Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đón chờ hệ thống quản lý thông minh

Tính từ lúc ngày 10.3, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ đưa vào khai thác hệ thống điều hành liên lạc thông minh với tổng mức đầu cơ khoảng 800 tỉ đồng.

• Những mẫu bàn ăn gỗ đẹp lung linh làm bạn không cầm lòng đượ
• Tổng hợp những mẫu giường ngủ hot nhất năm 2017
• Những mẫu tủ áo làm bạn mê mẩn mãi không thôi
• Bộ sưu tập những mẫu nội thất phòng ngủ tinh tế mà sang trọng

Hệ thống này dễ dàng kết hợp xử lý vi phạm, cứu hộ, cứu nạn trên phố cao tốc.

Ngày 4.3, bà Nguyễn Thị Hoài Phương - Phó giám đốc doanh nghiệp cổ phần nhà cung cấp kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam cho biết Tổng đơn vị con đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa lắp đặt xong hệ thống điều hành giao thông thông minh (ITS) trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sở hữu tổng mức đầu tư khoảng 800 tỉ đồng.

Theo dừng thi côngĐây, trong khoảng ngày 10.3, VEC sẽ đưa vào khai thác hệ thống quản lý liên lạc thông minh trên trục đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Hệ thống liên lạc sáng tạo sở hữu 16 camera giám sát (CCTV) và 52 camera khảo sát xe (VDS) được lắp dọc tuyến. Hệ thống ITS còn giúp viên chức nhận biết mật độ lưu thông, phát hiện những sự cố (tai nạn, công cụ hư hỏng, người đi bộ, xe ngừng đỗ, đi ngược chiều, ăn trộm tài sản...) trên cao tốc một phương pháp chính xác nhất.

đa số dữ liệu hình ảnh, video trên tuyến được truyền về trọng tâm quản lý tại huyện 9 (TP.HCM) và được theo dõi xử lý 24/24, thuận tiện hài hòa xử lý vi phạm, cứu hộ, cứu nạn trên phố cao tốc.

Giúp việc liên lạc thông tin hiệu quả hơn

công trình cũng với hệ thống thông báo giao thông ko dây, giao thông nội bộ giúp việc bàn luận thông báo, kết hợp giữa những doanh nghiệp hiệu quả hơn; hệ thống bảng thông báo (VMS) phân phối thông tin về điều kiện tuyến phố , thời tiết và hiện trạng lưu thông trên cao tốc...

tuy nhiên, hệ thống còn có những trạm cân được lắp đặt trước những trạm thu phí Long Phước, Quốc lộ 51 và Dầu Giây để kiểm soát tải trọng đa số xe trước lúc vào tuyến đường cao tốc.

khi đưa vào hoạt động, hệ thống được kỳ vọng sẽ nâng cao cường hơn nữa công việc quản lý , kiểm soát tình hình liên lạc trên tuyến; giám sát hoạt động và bảo trì các chiếc đồ vật lắp đặt dọc tuyến trong điều kiện làm cho việc thấp nhất, đảm bảo cho những phương tiện lưu thông an toàn, thuận tiện , góp phần tối đa hóa hiệu quả đầu tư của dự án .

kể kể từ thông xe kỹ thuật 20km đầu tiên (ngày hai .1.2014), tính đến giờ tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã chuyên dụng cho 30 triệu lượt dụng cụ , với lưu lượng làng nhàng thời điểm ngày nay 37.000 - 40.000 lượt phương tiện/ngày đêm.

Giảm thiểu sự cố giao thông tối đa

Vào dịp cao điểm Tết Đinh Dậu vừa mới đây , có ngày tuyến dùng cho tới 65.000 lượt phương tiện . các dụng cụ lưu thông trên tuyến đảm bảo an toàn, thông tỏ và thuận tiện.

Việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc này đã giúp rút ngắn một nửa khoảng cách thức cũng như thời gian từ TP.HCM đi các vùng lân cận . đặc biệt, các dụng cụ tiết giảm 30% giá tiền chuyển vận so với đi theo lộ trình Xa lộ Hà Nội - Quốc lộ 51. cùng lúc , tuyến cao tốc còn góp phần kéo giảm sự cố, tai nạn giao thông và ùn tắc hiểm nguy thường xuyên xảy ra tại cửa ngõ phía Đông Bắc TP.HCM cũng như trên tuyến Quốc lộ một, nhất là đoạn đi qua địa bàn tỉnh giấc Đồng Nai, nơi có mật độ dân cư đông.

thời gian tới tuyến nối giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được triển khai đầu tư .